Không nên sử dụng phanh tay cho những trường hợp sau
Hệ thống phanh là một trong những tính năng quan trọng nhất của một chiếc xe hơi, vì sự an toàn của người lái và hành khách nên bạn cần biết khi nào sử dụng chúng.
Dưới đây là ba trường hợp mà bạn không bao giờ nên sử dụng phanh tay.
Một số tình huống cần sử dụng phanh tay vì nó có ích
Một số tình huống cần sử dụng phanh tay vì nó có ích. Ảnh: Motorbiscuit.
Theo Reader Digest, có nhiều lý do mà bạn có thể cần sử dụng phanh tay hay được gọi là phanh khẩn cấp. Đó là khi bạn đang đỗ xe và trong những trường hợp khẩn cấp, đặc biệt là khi phanh chân thường xuyên bị lỗi hoặc không hoạt động bình thường.
Ngoài ra, còn có một số tình huống khác mà bạn có thể cần sử dụng phanh tay là khi bảo dưỡng ô tô.
Khi ô tô của bạn đang được bảo dưỡng, thì nên sử dụng nó để “loại bỏ căng thẳng từ bộ truyền động”. Nó cũng có thể giữ cho bạn và thợ máy an toàn trong quá trình bảo dưỡng.
Hoặc có thể sử dụng phanh tay khi bạn hoặc người khác đang thay lốp ô tô, vì nó sẽ giữ cho bánh xe không bị quay.
Không sử dụng phanh tay trong trường hợp có tuyết hoặc mưa
Không sử dụng phanh tay trong trường hợp có tuyết hoặc mưa. Ảnh: Motorbiscuit.
Có ba trường hợp mà người lái xe không nên sử dụng phanh tay và hai trong số đó liên quan đến thời tiết.
Nếu bạn sử dụng phanh tay trong thời tiết có tuyết hay mưa thì sẽ khiến bánh sau bị bó cứng, khiến người lái xe khó điều khiển xe hơn.
Người lái xe cần kiểm soát xe thật tốt trong thời tiết không thuận lợi, vì vậy việc sử dụng phanh tay có thể dẫn đến thảm họa không lường được.
Không sử dụng phanh tay khi thời tiết đóng băng
Không sử dụng phanh tay khi thời tiết đóng băng. Ảnh: Motorbiscuit.
Tương tự, khi trời quá lạnh trong thời gian dài, bạn không nên sử dụng phanh tay, thậm chí không sử dụng phanh tay để đỗ xe.
Theo Reader Digest, do nhiệt độ quá lạnh có thể khiến dây cáp phanh khẩn cấp bị đóng băng. Nếu nó bị đóng băng, người lái xe sẽ không thể tháo nó ra.
Vì vậy, người lái xe không nên cố gắng lái xe trong tình trạng đóng băng, vì nó sẽ dẫn đến mất kiểm soát.
Khi thời tiết nhiều tuyết đông lạnh bạn có thể đợi cho các nếp gấp cáp phanh tan băng thì nó sẽ hoạt động bình thường trở lại.
Nếu người lái xe không thể chờ đợi, họ có thể kích xe lên và làm ấm dây phanh bị đóng băng bằng máy sấy tóc hoặc dụng cụ tương tự.
Không sử dụng phanh tay khi bạn đang lái xe bình thường
Không sử dụng phanh tay khi bạn đang lái xe bình thường. Ảnh: Motorbiscuit.
Khi đang lái xe bình thường và không có việc gì xảy ra bạn không nên sử dụng phanh tay.
Điều này được gọi là "đạp phanh" và đó là một cách dễ dàng để rút ngắn tuổi thọ ô tô của bạn.
Khi đó nó sẽ gây ra ma sát trên má phanh và dẫn đến tăng nhiệt, nhiệt độ có thể làm sôi dầu phanh.
Nếu dầu phanh sôi, nó không hoạt động chính xác, có nghĩa là phanh của bạn sẽ không hoạt động bình thường.
Hầu hết trong khi lái, mọi người sẽ đạp phanh vì họ sẽ không dùng phanh tay.
Một cách dễ dàng để ngăn chặn vấn đề này là không bật chế độ phanh tay khi bạn đang lái xe.
(Theo tienphong.vn)
tin liên quan
Suzuki Ertiga hybrid đem lại doanh thu vượt trội so với bản thường
Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sẽ đưa vào khai thác trong tháng 10
Vì sao chạy xe dịch vụ nên mua xe số sàn?
Cập nhật giá niêm yết và lăn bánh của Hyundai Accent tháng 10/2022
Những công nghệ ô tô không còn được áp dụng hiện tại
Phá vỡ mọi quy luật, tháng ngâu 2022 doanh số toàn thị trường ô tô vẫn tăng mạnh
Hyundai Accent 2023 đối thủ nặng ký của Toyota Vios
Mẫu SUV nào phù hợp nếu ngân sách chỉ có 1 tỷ
Suzuki Ertiga HybridSắp ra mắt tại thị trường Việt Nam có gì đặc biệt?
xe mới về
-
Kia Sonet Premium 1.5 AT 2023
Giá: 588 Triệu
-
Toyota Corolla altis 1.8G AT 2019
Giá: 545 Triệu
-
VinFast Fadil 1.4 AT 2021
Giá: 325 Triệu
-
Toyota Innova 2.0G 2015
Giá: 399 Triệu
-
Mazda CX5 2.0 AT 2015
Giá: 475 Triệu